2017年的全球道路成就獎，在杜拜舉行頒獎。得獎的包含歐亞大陸之間的海底隧道、拉薩到林芝海拔三到五千公尺的高速公路等大型工程。不過研究類的唯一首獎，則是來自台灣的JW生態工法，一個小小的透水鋪面工程，為什麼會獲得評審青睞？ 發明人陳瑞文出身工地，傳統工法總認為道路必須夯實，才能穩固。但是他心中始終有個想法，台灣氣候多雨，只要一有豪雨，各地就會有淹水甚至豪雨成災的情況發生，傳統做法的夯實道路容易積水，但如果在道路下能蓄水，這樣既不浪費水源，又能解決積水的問題。這個信念，讓他一邊工作，一邊研究了三十年的時間，終於發明出這項生態工法。這個生態工法不僅讓道路能呼吸，還能在道路下建立一整個生態系。一起來看看，小小的鋪面，有什麼大驚奇？

為了加速發展太陽能再生能源，行政院在九月初的院會上討論太陽光電二年計畫，希望兩年內可以達到1440百萬瓦的太陽能發電量。同時行政院還設定在2025年完成非核家園的目標，再生能源發電要佔20%。未來公家機關將帶頭釋出公有屋頂，並做為各部會績效。 其實早在2012年，高雄市政府已經率先通過綠建築自治條例，他們當時就規範了公有建築、工廠新蓋的建築等五大類建築物，必須要在屋頂設置太陽能板。另外高雄市政府也修法，只要在頂樓加裝太陽能板，並符合相關規範，就能將鐵皮違建變合法，還可以發電賺錢。

今年夏天的高溫，讓全台灣很有感，氣候越來越熱，大家對空調的依賴越來越重。住在都市的人一定有這樣的經驗，夏天一到了晚上，屋子裡比室外還熱。這是因為現有的水泥建築，室外貼著磁磚，讓吸了一整天的熱能，到晚上仍難以釋放。 加上建築設計如果阻斷了通風路徑，造成住宅悶熱不通風，自然導致耗能的結果。傳統住宅講究坐北朝南的方位，其實就是迎夏風，隔絕東北季風的設計。許多人搬新家，喜歡請命理師，但是一個好的建築，一定要順應環境風水來設計，讓居住空間更舒適更節能。

一部紀錄片--看見台灣、帶動台灣民眾的環保意識，但其實不只是國土保育，提到保護環境，我們該做的、能做的實在太多了。這一段節目我們就要帶您到美國西岸的西雅圖、參觀一座全美國最大的商業綠建築。這一棟叫做布里特中心的大樓，內部的水電全都自給自足。 屋頂有太陽能板、用的是智慧型窗戶、還有雨水的集水槽、以及內部廚餘廢水系統，所有的資源都可以回收利用、沒有一滴被浪費。如果以人體來比喻，這一棟建築有大腦、有循環系統、還有肺、可以深呼吸。