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淡海輕軌的啟示 1/9 第579集
歷經將近三十年反覆退回又修正,淡海輕軌終於在去年底正式通車了。淡海輕軌是北台灣第一條輕軌系統,也是台灣第一列國車國造的輕軌電車。通車第一個月是免費搭乘,吸引各地民眾搶搭,連平常日都大排長龍。淡海輕軌從台北捷運紅樹林站出發,連接淡海新市鎮,一共11站、7.4公里。全新的搭乘模式,還有跟汽機車共用道路的交通方式,將在淡海新市鎮展開。 新北捷運公司預估,等回歸正常營運後,一天平均運量大約一萬八千多人,但這樣的數字卻只有當年規劃的不到四成,要營運十年,才可能收支平衡。淡海輕軌的財務問題,將為前瞻計畫軌道建設,帶來什麼樣的啟示?
公共安全
主題
日本消防—救護篇 11/21 第572集
根據內政部消防署的統計資料顯示,106年各縣市消防局全年受理的緊急救護件數有104.7萬件,全台消防員平均每天要處理2870件救護工作,突顯民眾對119救護業務的依賴程度。日本跟台灣一樣,救護業務在消防工作中佔了相當大比重,加上高齡化社會,救護業務也越來越受到重視。 我們要帶您看看,面對救護量增加的挑戰,日本如何以救助與救護分離來提高救護品質。以及除了119之外的另一支專線,如何在減低救護量之餘,還提供民眾貼心的服務。
主題
時間銀行 5/30 第547集
內政部在上個月宣布,台灣65歲以上的老年人口佔總人口比率,在今年三月底已經達到14.05%,正式邁入「高齡社會」。顯示目前台灣每七個人中,就有一個是老人,反映未來長照需求將快速增加。 以新北市來說,新北市在102年盤點居家服務統計資料發現,每年照顧服務需求大約有180萬小時,但是實際能提供的時數只有120萬小時,缺口高達60萬小時。於是新北市首創以時間銀行的概念規劃「佈老時間銀行」,招募志工投入居家服務中不需專業技術的「陪伴」工作,而志工們所投入的服務時間可以存起來放在未來使用。 舉例來說,如果你的時間銀行存摺有三小時,未來可以一比一,也就是換三小時的志工服務。或是以三比一的方式兌換一小時的居家服務。時間銀行上路四年多來,成效如何?一起看看新北市怎麼做。
公共安全
主題
樂園 4/11 第540集
2015年6月27日造成15死499人受傷的八仙塵爆意外,就快要滿三年了。這場意外翻天覆地改變了五百多個家庭的命運,他們現在的生活如何? 我們要帶您來看一位單親媽媽王鈺琇,如何陪伴在八仙塵爆意外中受傷的兒子張承騏。張承騏在八仙塵爆中全身受到55%的二三度燒燙傷,當時他再兩個禮拜就準備入伍當兵,服役前和朋友一起到八仙樂園,沒想到卻碰上這場意外。因為大面積燒燙傷,醫院三度發出病危通知,做了七次手術。 難過心痛的母親王鈺琇,決定辭掉職場工作,全心陪伴孩子。他一邊幫助張承騏挺過辛苦的復健路,更積極陪孩子圓夢,創業開餐廳,同時他還組織傷患和家屬挺身對抗公權力,要求司法還給受害者公道,一起來看他們的故事。
教育
主題
過動有解 第399集
台灣的過度醫療過度給藥,浪費資源之外也造成很多後遺症。上個星期我們報導了過動症這個現在越來越普遍的兒童病,有三十年經驗的精神科醫師王浩威指出,三四十年前他開始接受兒童精神科訓練,那個年代,注意力不足過動症診斷並沒有那麼多,但也不少。 然而最大的差別是,醫師從不認為藥物治療是主要的方法,他們總是告訴父母耐心的去教這些特殊的小孩,也建議老師用不傷孩子自尊的方式來帶班級,大家都花很多時間和心思去細膩的傾聽和糾正孩子的行為。 現在呢,老師一看到班上有人過動,就通知父母帶去看醫生,以致很多孩子都在吃利他能,這是一種刺激中樞神經分泌的藥物,其實,過動還有其他解方。
教育
主題
過動的校園 第398集
許多人在辦公室裡聊天、或跟朋友聚會的時候發現、怎麼這麼多人的孩子都是過動兒? 這個名詞已經成為校園的熱門關鍵字,到底是現代的環境改變、造成越來越多過動兒?還是醫學進步,發現越來越多過動的孩子? 都有可能。但更值得注意的是,有許多需要治療的孩子沒有獲得協助。因此,新北市政府去年計畫在國小校園全面篩檢過動症,包括提供家長自評量表,到醫院看診可以免掛號費。這樣的做法出發點絕對是好的,但卻也引起了一些正反兩面的評論。
土地環境
主題
天燈的異議 第388集
元宵節剛過,平溪天燈又是人擠人,今年已經舉辦第十七年了,國際知名,還被譽為每個人一生必遊的世界14大旅遊景點之一,讓不到五千人的平溪小鎮每天都幾乎是元宵節,每天都有人放天燈。 過去曾經因為煤礦場一個個關閉,小鎮沒落,但近年又旺了起來,居民很多都做天燈的生意,要不,就是賣吃的發觀光財。一個個的天燈寫上了祈福的字句,帶著人們的祝願升上天空,很美,但也給當地居民帶來莫大的危機,包括每天得清理掛在樹上、林子裡、河床和屋頂上的天燈的殘骸,鄉公所乾脆動員居民撿到五十個換一瓶醬油或洗衣粉,十個換一包衛生紙,但是最糟糕的是,常有天燈還沒燒完就掉下來引起火災。天燈究竟能保誰的平安?
土地環境
主題
牛椆無價 第384集
盤踞在台北盆地北邊的陽明山大屯山系其實與大台北盆地的發展有很綿密的關係,從史前時代一直到日據時期,位在大屯山西邊的面天坪都是金山、淡水、北新庄和北投之間的重要聯絡道路,擁有豐富的人文史蹟。 中研院考古學家很多年前就發現樹林雜草堆裡有可能的古聚落遺址,但是陽明山國家公園管理處之前立了面解說牌,認為是漢人的牛舍,引發極大的爭議,到底是無價的古蹟還是不值錢的牛舍?跟著獨立特派員一探究竟。
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