65年歷史的復興航空，上週無預警停飛，董事會後更直接宣布解散，引發各界譁然。一時之間旅客無機可搭、旅行社更是手忙腳亂緊急更改行程，消費端的問題不斷。而一千七百多名員工面臨失業，要得到多少遣散費，現在也充滿變數。 復興航空2012年開始，大舉購買廣體噴射機、投入國際航線，就種下財務的隱憂。而內部管理出問題，導致2014及2015年，連續發生兩次空難，更讓載客率一蹶不振。在這一連串停飛到宣布解散的過程中，政府在其中監督管理的角色有沒有改進空間？而台灣民航業從這起事件又可以學到什麼教訓？