人工智慧的時代已經來臨，您知道全球第一次出現機器人的電影是哪部電影嗎？答案是1927年上映的科幻默片《大都會》，之後機器人經常成為科技電影的題材或主角。 而現在不只是電影，在你我的生活中，無論走到哪裡，包括餐廳、銀行、寺廟、航空公司，已經越來越多機器人投入服務，甚至還可以把機器人買回家。最近為了雙11購物節，電商業者搬出機器人大軍取貨、揀貨、輸送，才能應付爆量的訂單。 隨著AI時代來臨，未來什麼樣的工作機會、職業會被機器人取代呢？像是北歐地區最大的銀行集團，明年因為大量改用數位化服務和引進人工智慧技術，準備裁減六千名員工。 在世界各國都爭相投入AI產業的同時，台灣也預計在未來5年以160億元，發展AI策略，包括機器人創新基地、人才的培育。台灣AI產業的優勢和挑戰是什麼？

這禮拜的策馬新南向特別報導，我們要帶您到新加坡，這個東協經濟圈人均所得最高，土地面積卻最小的國家。他們今年啟動了一個AI.SG的計畫，將在未來五年投入1.1億美元發展人工智慧及資料科學，鼓勵企業用機器人等自動化設備，宣告迎接無人經濟時代的來臨。 新加坡人工貴、土地成本高，通常不是台商前進東協經濟圈的首選，不過只要思考翻轉一下，新加坡品牌價值和開放透明的金融法規制度，卻能將劣勢專為優勢。現在就有蘭花養殖和遠洋漁業利用新加坡適商的特性，將營運中心設在新加坡，前進東協甚至全球市場。一起來看看新加坡怎麼務實打造全球競爭力，以及台商如何在新加坡立足。

人工智慧成為未來發展的趨勢，最近台大水源校區，一項無人巴士接駁試乘的計畫，吸引不少民眾注意。這輛來自法國的無人小巴，其實已經不是第一次露面，6月也曾經在高雄市的駁二碼頭亮相，未來在台北市及高雄市的街頭，甚至還有實際道路的試營運計畫。 到底無人巴士利用的是什麼技術？無人巴士安全嗎？坐起來感覺如何？相信不少人都很有興趣。這輛無人小巴有六個座位、六個站位，以固定的速度及路線行駛，如果出現障礙，車上配備像眼睛般的3D光達，就會讓車子自動停止。這個無人巴士會為台灣的運輸系統帶來哪些改變？甚至在無人車的產業鏈中，台灣有什麼切入角度呢？