一個星期來讓大家最悲痛的就是復興航空澎湖空難，48人死亡、十人受傷，墜機現場西溪村十四戶民宅損毀，這是近十年台灣最嚴重的飛安不幸事件。當時颱風剛走卻氣流不穩，機場才剛開放，民眾趕著回去第二天好上班上課，前後起飛的班機都安全降落馬公機場，為什麼這架復興航空卻在重飛時，拉不起機身，撞進了防風林，接著又墜落西溪村?這架ATR螺旋槳型飛機製造廠法國的民航專家已經來台灣正在調查失事原因。 台灣離島航線頻繁，復興航空從本島飛馬公幾乎一小時一班，ATR的輕巧與低成本正符合島嶼間的飛行，但是碰上壞天氣能不能安全落地就得靠飛行員的專業判斷和紮實的訓練了。當天的氣象雲圖顯示，颱風剛走，馬公機場的天候不好而且變化很快，這架班機從小港機場起飛時，馬公的能見度符合1600公尺的規定，30分鐘後飛到馬公上空，能見度只剩800公尺，機長決定重飛，很可能就在這時候遇上了強大的沉降氣流就失控了。黑盒子即將被解讀，但失事報告還得一個月後才公布，人心的傷痛和陰影恐怕是長長久久無可彌補的，就在大家眾說紛紜時，獨立特派員要從幾個不同面向為您追蹤報導。